随着全球经济从疫情中复苏,航运需求逐渐回升,拉动了对集装箱船的需求,LNG船订单增长也起到了推动作用。NH投资证券研究员崔振明表示,今年集装箱船订单比去年增长了5倍,物流业的繁荣推动了造船业的快速增长。
根据克拉克森的数据,今年前11月,全球市场上订造的LNG船为592万CGT,今年前11个月新船订单量仍然是中国船企领先,目前中国船企接单量占全球总订单量的48.7%,而韩国占比为37.7%。对此,韩国业界专家表示,目前韩国船企手持订单交付安排一直延续至2023年,相比单纯为了得到订单而去经营,船厂更需要提高收益性的方案。